Прагу в центре, очевидно, ждет новый туннель. Посредством предполагаемого углубления магистрали мэрия намерена упорядочить транспорт в одной из самых интенсивных туристических областей – на Кржыжовницкой улице, которая пересекает так называемую «Королевскую дорогу».
Визуализация вида со стороны Набережной Сметаны
Туннель протяженностью 135 метров должен был бы служить как для трамвайного, так и для автомобильного транспорта. Пока, однако, не ясно, когда его строительство могло бы завершиться.
В настоящее время потоки туристов, идущие с Карлова моста до одноименной улицы или в обратном направлении, должны преодолевать Кржыжовницкую улицу. Она, наряду с Малостранской площадью, являются одним из оживленных участков так называемой «Королевской дороги», идущей от Пороховой башни к кафедральному собору Святого Вита на Пражском Граде. По Кржыжовницкой улице, кроме плотного потока автомобилей, проходят два трамвайных маршрута.
Визуализация вида со стороны Кржыжовницкой улицы
Воопрос изменения транспортного режима в области Кржыжовницкой улицы пражский мэр Павел Бем обсуждал с министром культуры Вацлавом Йегличеком связи с реконструкцией Клементина.
«Это вопрос, который уже обсуждался на разных уровнях когда-то, он периодически возникает в связи с идеей прокладки туннеля как части прибрежной коммуникации. Kaрловы лазни формируют традиционную и неприемлемо узкую горловину для транспорта. Даже считаясь с тем, что при строительства туннеля возникнут проблемы, неудобства, транспортные ограничения в центре, проект и далее остается интересным. Если поверхностный транспорт в области Кржыжовницкой улицы, площади и Карловых лазней переместится в подземелье, то мы получим исключительно привлекательное общественное простраство в активно посещаемой исторической части города“, – подчеркнул на встрече мэр.
Mapy.cz
