В рамках 1 этапа нужно договориться с собственниками участков земель вдоль которых будут проходить строительные работы о выкупе или передаче в безвозмездное пользование. На днях правительству уже должны предоставить первые контракты с владельцами земель. Осенью 2017 г. разыграют тендер для поиска компании в Чехии, которая выполнит необходимые геологические исследования и работы летом 2018 г.
В 2019 г. начнут соединять линией две станции метро «Панкрац» и «Нове-Дворы» (2 этап) и строить туннель из Писнице по направлению к центру (3 этап). На 4 этапе планируют построить депо в Писнице.
В результате появится линия метро от станции «Писнице» до площади Мира на которую Чешская республика потратит около 50 миллиардов крон. Правда Европейский союз обещал датировать постройку в размере 5-10 процентов. Зато линия Д с поездами без водителей освободит перегруженную линию С и соединит районы на юге столицы с центром города.
